Для грузоперевозчиков, работающих в Москве и Московской области, оформление пропусков на проезд по Третьему транспортному кольцу (ТТК), Садовому кольцу (СК) и Московской кольцевой автодороге (МКАД) — это обязательное требование. Однако у многих водителей и транспортных компаний возникает вопрос: нужно ли физически крепить пропуск на лобовое стекло грузовика, или достаточно иметь его в электронном виде? Разберемся в этом вопросе подробнее.

Требования законодательства

Согласно действующим правилам, пропуск на проезд по ТТК, СК и МКАД выдается в электронном виде. Это означает, что водителю не обязательно иметь бумажную копию пропуска или крепить его на лобовое стекло. Электронный пропуск привязан к государственному номеру транспортного средства, и его наличие проверяется автоматически с помощью камер фото- и видеофиксации.

Однако важно учитывать следующие моменты:

1. Доступ к данным пропуска. Водитель должен иметь возможность предъявить информацию о пропуске в случае проверки сотрудниками ГИБДД. Для этого рекомендуется сохранить электронный пропуск на смартфоне или планшете либо распечатать его и иметь при себе.
2. Исключения для отдельных зон. На некоторых участках дорог, где требуется специальный пропуск (например, в центре Москвы), могут действовать дополнительные правила. В таких случаях лучше уточнить требования в местных нормативных актах.

Почему не нужно крепить пропуск на лобовое стекло

Электронный формат пропусков был введен для упрощения процедуры контроля и снижения бюрократической нагрузки на перевозчиков. Крепление пропуска на лобовое стекло не требуется по нескольким причинам:

1. Автоматическая проверка. Камеры фиксации, установленные на ТТК, СК и МКАД, автоматически распознают номер транспортного средства и проверяют наличие действующего пропуска в базе данных.
2. Удобство для водителей. Отсутствие необходимости крепить пропуск на стекло избавляет водителей от лишних хлопот и риска повреждения документа.
3. Экологичность. Электронный формат пропусков сокращает использование бумаги, что соответствует современным тенденциям в области экологии.

Что делать водителю?

Чтобы избежать проблем при проверке, водителю большегруза рекомендуется:

1. Сохранить электронный пропуск. Убедитесь, что у вас есть доступ к электронной копии пропуска (например, через приложение или email).
2. Распечатать копию. Хотя это не является обязательным, наличие бумажной копии может помочь в случае технических сбоев или при проверке сотрудниками ГИБДД.
3. Проверить актуальность данных. Убедитесь, что пропуск действует и привязан к правильному государственному номеру транспортного средства.

Возможные штрафы

Отсутствие пропуска или его неправильное оформление может привести к штрафу. Например, за проезд по МКАД без пропуска для грузовиков массой более 12 тонн предусмотрен штраф в размере 5 000 рублей (статья 12.21.2 КоАП РФ). Однако если пропуск оформлен, но не размещен на лобовом стекле, это не является нарушением, так как достаточно его электронной версии.

Крепить пропуск ТТК, СК или МКАД на лобовое стекло грузовика не требуется. Электронный формат пропуска упрощает процесс контроля и делает его более удобным для водителей. Главное — убедиться, что пропуск оформлен корректно и привязан к номеру транспортного средства. Водителю достаточно иметь доступ к электронной копии документа или его распечатанную версию на случай проверки. Это позволяет соблюдать правила, избегать штрафов и сосредоточиться на безопасной и эффективной перевозке грузов.